第1090章 经济殖民（求月票）（2/2）
真要是出现这样的情况，他宁愿购买棉花回去烧掉，也不能让棉花价格的下滑来影响棉农的种植积极性。
这就是为什么后世二十世纪二十年代经济危机的时候，有些农场主宁愿把牛奶倒掉也不愿意送给有需要的人，怕的就是破坏了原来的商业链条啊。
“这几年，各地涌入到朔州的百姓和奴隶，数量着实不少。如今整个朔州已经有超过五十万人，特别是那些新修建的棉布作坊和棉花粗加工作坊，吸收了大量的奴仆和百姓。不过这也产生了一个问题，那就是朔州的粮食价格一直都比晋阳和洛阳等地高一截。
这种情况，今年不仅没有缓解，反而有点变严重了。我有点担心朔州的人口规模要是继续变大，那么粮食缺口会越来越多。
到时候，一旦出现什么灾荒，那就容易出大事呢。所以属下有个建议，是不是明年把土豆的种植向朔州这里倾斜一下呢”
饶了一大圈，褚遂良把主意打到了土豆的身上。
虽然在朔州、凉州、镇北道等地，都有几亩的土豆地，观狮山书院农学院的学员们在专门打理。
但是今年主要的土豆种植，还是放在了长安城。
褚遂良对土豆的高产可是深信不疑的。
在他看来，这土豆简直就是为朔州如今的局面量身打造的啊。
只要简单的腾出一些土地来种植土豆，就能大大的缓解朔州的粮食问题。
这样，哪怕是以后出现粮食运输不及时或者灾荒，也不至于让朔州的局势立马乱掉。
“你放心，辽东道生产建设兵团如今在大力开垦辽东道的黑土地来种植水稻，今年秋收之后，就会有大量的富余粮食。而那个时候，幽州通往辽东城的水泥道路，也差不多修建好了。辽东道多余的粮食可以运到幽州进行售卖，河东道就不需要往幽州运输粮食，这剩下的粮食，就可以运输到朔州来。
再者，本王原本就计划在镇北道大量的种植土豆，到时候朔州这边也不需要往草原上运输粮食了，这也算是节流了。
当然，你说的在朔州种植土豆，这也是迟早的事情。不过我觉得朔州这里的土地环境，可能更加适合种植玉米。等到‘妖言惑众杨本满号’从美洲带回来玉米种子，本王优先考虑在朔州这边推广。”
很显然，李宽并没有因为褚遂良是自己的嫡系，就打乱原本的计划。
土豆的种子，优先供应镇北道，这个方向是不会改变的。
这关系到李宽的草原战略的彻底达成。
“已经找到玉米了吗”
“我也不知道，不过找到玉米这是迟早的事情！”
虽然很长时间没有“妖言惑众杨本满号”的消息了，但是李宽觉得他们既然都能顺利到达南美洲，继续前往北美洲的风险，应该是比较低的。
当然，哪怕是他们真的遇难来了，也会有源源不断的船只从希望港朝着北方出发，玉米和地瓜的发现，也不会太远了。
“王爷，那朔州这里，明年还要继续扩大棉花的种植面积吗我看那些大的种植园主，对此也是有点犹豫。如今棉花的价格预期是下降的，但是购买奴仆的价格却是上涨的，要不是因为土地几乎不要钱，大家都挣不到太多钱财了。”
褚遂良自然也想把朔州建设成塞北的江南，这样他的政绩就非常煊赫了。
到时候李宽再稍微一运作，回到长安城之后，至少也可以担任六部中的某一个侍郎，假以时日，封侯拜相也不在话下。
“扩大，为什么不扩大呢我在登州的时候，已经跟淳于家说过了，让他加大力度，从天竺那边运输奴仆过来，最多等到明年，就会有大量廉价的奴仆进入到朔州和镇北道。至于棉花价格下跌，这确实是一个必然。
但是你不用担心这个价格会下跌到亏本，无非就是以前种植一亩棉田的收益，顶得上十几亩水稻，将来可能种植一亩棉田，也就跟种了两三亩水稻田的收益差不多。
终归还是棉田的收益会更高的，市场会起到一定的调节作用，楚王府下属的各个作坊和商队也会出面调控棉花价格。
与此同时，本王也会说服朝廷在朔州建设一个仓库，专门储备棉花和棉布，以防不时之需。”
棉花可是李宽用来控制各个国家服装市场的利器，怎么可能才发展了几年就开始停滞不前?
衣食住行，对于海外的番邦属国来说，大唐最容易控制的就是“衣”了。
李宽无意把南北高句丽、新罗、百济、倭国之类的国家直接吞并，留着他们在大唐旁边，也许是一个更好的结果。
毕竟，幸福是对比出来的。
你吃不饱饭，我能吃饱，我就比你幸福。
当然，留下这些国家，并不表示李宽就任由他们跟着大唐的发展而发展。
李宽希望通过一种更加隐晦的方式来吸取这些国家的养分。
经济殖民，就是李宽为这些国家准备的药方。
像是倭国，整个海贸都掌控在大唐手中。
棉布进入倭国市场之后，在短短的一年内就将倭国原本的麻布市场摧毁的七七八八。
也就是一些乡间，还有一些农夫自给自足的纺织一些麻布。
至于粮食市场，如今也基本上掌控在东海渔业手中。
不管是在奈良城，还是在难波津，东海渔业都是当地最大的粮商。
他们有海船可以将倭国的稻谷运输到登州售卖，也可以从江南道采办稻谷运输到倭国。
反正就看怎么折腾有钱挣，就怎么来了。
至于住宿，除了如家客栈在倭国有几家分号之外，其他的住房倒是还掌控在倭国人自己手中。
毕竟，这年头没有什么房地产行业的说法，倭国的房子基本上都是自己随便搭建的。
李宽就算是想要掌控倭国的“住”，也非常的苦难。
而“行”，如今掌握了倭国所有海路的东海渔业，基本上算是掌握了倭国一半的出行市场了。
谁让倭国是一个岛国呢